Doba čtení cca 5 minut

Slyšeli jste už o systému anti-lag? Říká se mu také „ALS“ nebo systém bang-bang. Ten uzavírá prodlevu turbodmychadla motoru. Pokud se například blížíte k zatáčce a musíte brzdit, abyste se nestali obětí odstředivé síly, turbodmychadlo ztrácí otáčky a v určitém rozsahu otáček nemá téměř žádný výkon. Pokud následuje několik zatáček těsně za sebou, jedete dlouhou dobu bez turboefektu. Při zrychlování potřebuje turbodmychadlo několik milisekund, aby se dostalo do otáček a mohlo opět rozvinout svůj účinek zvyšující výkon. Během řazení také turbodmychadlo ztrácí tlak.

systém proti zpoždění

Aby se zabránilo této krátké ztrátě výkonu, tj. zpoždění turbodmychadla, udržuje se turbodmychadlo pomocí triku ve vysokých otáčkách. Za tímto účelem obchází turbovzduch prakticky celý motor pomocí ventilu. Vzduch přicházející z turbodmychadla se rozvětvuje před zavřenou škrticí klapkou a je přiváděn zpět přímo před ventily motoru. Vlastní spalovací komora je obcházena, proto se někdy používá termín systém automatické recirkulace vzduchu. Zpět na cestě k turbodmychadlu je vzduch záměrně obohacen benzínem. V případě potřeby lze motor seřídit tak, aby se směs obohatila. Směs plynu a vzduchu se na horkém rozvodu vznítí a exploduje. Kvůli těmto explozivním zvukům vznikl název Bang-Bang, tedy praskání před zatáčkami, které je známé z rallye. Vysoký tlak vznikající při těchto explozích přivádí kolo s turbodmychadlem do vysokých otáček, i když v tuto chvíli není potřeba žádný další výkon.

Přestavba protiprokluzového systému

V závodění má vlastně smysl, když o vítězství rozhodují milisekundy a nezáleží na tom, jak dlouho motor vydrží. Kvůli neustálým výbuchům před turbodmychadlem se jeho životnost rapidně snižuje. A samozřejmě tu máme i ventily, v jejichž směru se tlak zapáleného plynu také odvíjí. Ventily hoří rychleji než při běžném provozu. Rozdělovač je také vystaven velmi vysokému zatížení a při neustálém používání systému se dříve nebo později roztrhne. Otáčky motoru a turbodmychadla se neshodují. Rozložení teplot se mění, zatížení motoru jde daleko za jeho limit. Některá vozidla mají elektricky ovládané turbodmychadlo. U těchto modelů není třeba instalovat žádný ventil. Prodlevu turba lze odstranit zásahem do řízení motoru. I zde však platí obavy z namáhání materiálu a poměrně malého přínosu.

Závěr o systému proti zpoždění na silnici

Pokud chcete s motorem jezdit déle, měli byste se mu vyhnout. I když motor zní lákavě jako rallyový vůz, zvýšení výkonu/účinnosti prostřednictvím systému anti-lag je minimální a pro soukromé uživatele se nedoporučuje. Systém ALS je vhodné nechat během přepínání jen velmi mírně klesnout plnicí tlak. Úhel zážehu je vytažen velmi pozdě a palivo je nadále vstřikováno i při zavřené škrticí klapce. Efekt je chladný, protože při pozdním úhlu zážehu se spalování posouvá stále více k době otevření výfukové klapky a v určitém okamžiku je dokonce vidět čelo plamene spalování na výfukovém potrubí, což ale z dlouhodobého hlediska není dobré.

Stažením videa souhlasíte se zásadami ochrany osobních údajů YouTube.
VÍCE INFORMACÍ

Přehrát video

Vždy odemknout YouTube

Doufáme, že vám informační zpráva k tématu / termínu Anti-lag systém (další názvy / klíčová slova: ALS, Bang-Bang-System, anti-lag valve, automatic air recirculation system) z oblasti autotuningu. Naším cílem je, aby největší německojazyčný tuningový slovník (Tuning Wikipedia) a vysvětlení tuningových termínů od A do Z bylo snadné a srozumitelné. Téměř každý den tento slovník rozšiřujeme a jak daleko jsme, se můžete přesvědčit ZDE. Brzy přibude další námi osvětlený pojem Tuningová scéna. Mimochodem, o nových tématech budete informováni, pokud máte naše Krmítko předplacené.

Níže uvádíme několik ukázek z našeho tuningového lexikonu:

Ale samozřejmě tuningblog má nespočet dalších článků na téma auta & tuning aut na skladě. Chcete je vidět všechny? Stačí kliknout ZDE a rozhlédnout se. Rádi bychom vám kromě tuningu poskytovali i další novinky. V naší kategorii Tipy, produkty, informace & Co vybíráme příspěvky od výrobců automobilů nebo příslušenství. A také naše kategorie Testovací místa, zákony, přestupky, informace má pro vás téměř denně nové informace. Zde je několik témat z naší tuningové wiki:

Předejděte poškození motoru s ochranou klikového hřídele!

Více výkonu – sada rozpěrky škrticí klapky!

Více stylu vzadu – kryt zadních světel na voze!

Více pohodlí při jízdě – tlumič řízení!

Proti „dveřním nehodám“ – funkce varování při výjezdu!!!

Zvukinferno – systém CutOut pro výfuk!

„Tuningblog.eu“ – s naším tuningovým magazínem vás denně informujeme o novinkách v oblasti tuningu a stylingu automobilů a představujeme vám nejnovější vytuněné vozy z celého světa. Nejlepší je přihlásit se k odběru našeho Feedu a budete automaticky informováni, jakmile se objeví něco nového o tomto příspěvku, a samozřejmě také o všech dalších příspěvcích.

Mohlo by vás také zajímat

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *